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Intel存儲(chǔ)芯片業(yè)務(wù)迅速提高，或?qū)⒏淖內(nèi)且患要?dú)大的局面

2020-04-30 10:40:18

Intel發(fā)布的第一季度成果呈現(xiàn)，其非易失性存儲(chǔ)芯片處理計(jì)劃集團(tuán)的收益為13.4億美圓，同比增長(zhǎng)率46.2%，與第四大NANDFlash存儲(chǔ)芯片企業(yè)美光的差距日漸靠近，其開發(fā)設(shè)計(jì)的3Dxpoint存儲(chǔ)芯片技術(shù)或?qū)⒏淖僋ANDFlash市場(chǎng)由三星一家獨(dú)大的局面。

手機(jī)芯片市場(chǎng)變革時(shí)代，華為逆勢(shì)迅速增長(zhǎng)，高通和聯(lián)發(fā)科猛跌

2020-04-30 10:39:17

本年第一季度我國(guó)手機(jī)商場(chǎng)全體大幅度漲跌幅，同比猛跌了44.5%，這引發(fā)我國(guó)市場(chǎng)的手機(jī)芯片出貨量隨之下降，雖然全體出現(xiàn)下降，只不過幾大手機(jī)芯片企業(yè)的漲跌幅各不相同。

美國(guó)干涉臺(tái)積電為華為代工生產(chǎn)，卻推動(dòng)了在我國(guó)芯片工業(yè)生產(chǎn)生成

2020-04-30 10:38:06

2019年6月起美國(guó)持續(xù)干涉美國(guó)芯片企業(yè)與華為合作，華為卻歷經(jīng)自主研制以及與國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)合作處置了大部分的芯片供給問題，共同又與韓國(guó)、日本和歐洲的芯片企業(yè)合作，最終消費(fèi)出了徹底沒有美國(guó)芯片的手機(jī)和通訊設(shè)備。2019年華為的營(yíng)業(yè)額獲得了同比增長(zhǎng)率近兩成的成果，呈現(xiàn)出美國(guó)的干涉無法到達(dá)預(yù)期目標(biāo)。

國(guó)產(chǎn)存儲(chǔ)芯片技術(shù)已到達(dá)全球領(lǐng)先水平？

2020-04-30 10:36:53

我國(guó)是世界上最大的制造國(guó)，制造了全世界逾越七成的手機(jī)，其他PC、平板電腦等電子設(shè)備也有很大市場(chǎng)份額在我國(guó)生產(chǎn)，因此我國(guó)對(duì)芯片的需求很大程度，據(jù)了解我國(guó)收買的芯片占全世界芯片商場(chǎng)的市場(chǎng)份額逾越五成，收買的芯片金額以至逾越石油。

國(guó)產(chǎn)光刻機(jī)與刻蝕機(jī)自主研制的背后經(jīng)歷了哪些難題？

2020-04-30 10:35:20

從2000年國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體創(chuàng)業(yè)第一波浪潮席卷至今，無數(shù)芯片設(shè)計(jì)、制造和封測(cè)等企業(yè)如雨后春筍拔地而起，而晶圓制造前道設(shè)備歷經(jīng)了20年長(zhǎng)跑，各類設(shè)備在制程節(jié)點(diǎn)展開上卻仍存在較大間隔。究其因，既是技藝壁壘的差別化而招致，也有著政策、商場(chǎng)乃至全球競(jìng)爭(zhēng)的影響。

半導(dǎo)體材料SiC產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化難題是什么？

2020-04-24 12:32:35

現(xiàn)階段SiC二極管早已十分成熟了，國(guó)內(nèi)國(guó)外的玩家都能夠批量生產(chǎn)。但在MOS等其它元器件上，國(guó)內(nèi)國(guó)外差別很大。從運(yùn)用的角度觀察，盡管絕大多數(shù)的運(yùn)用客戶都是有（或聲稱有）對(duì)SiC元器件的科學(xué)研究和計(jì)劃方案，但總的來說，對(duì)SiC元器件的深刻領(lǐng)會(huì)、對(duì)其應(yīng)力和界限的探尋和科學(xué)研究，從運(yùn)用端的多角度看來，也是必須更長(zhǎng)期的全過程。

為什么不能用投集成電路芯片的邏輯性來項(xiàng)目投資芯片？

2020-04-24 12:31:20

近幾年來，半導(dǎo)體材料項(xiàng)目投資已成為投資圈的一大熱門話題，從大的行業(yè)領(lǐng)域來分，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)能夠 分成集成電路芯片（約占80%）、光芯片（約占10%）、分立器件（約占6%）和非光傳感器芯片（約占4%）四個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。在這里四個(gè)行業(yè)領(lǐng)域里，光芯片是近幾年來增長(zhǎng)速度快速的行業(yè)領(lǐng)域；與此同時(shí)也是現(xiàn)階段國(guó)產(chǎn)化相對(duì)而言最低標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)領(lǐng)域之一。光芯片項(xiàng)目投資，是當(dāng)下半導(dǎo)體材料項(xiàng)目投資的非常至關(guān)重要層面。

晶圓代工迎接新的發(fā)展趨勢(shì)黃金期

2020-04-24 12:29:33

2019年10月，DIGITIMESResearch估計(jì)2019至2024年全世界晶圓代工年產(chǎn)值年年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)有希望達(dá)到5.3%。而猝不及防的疫情毫無疑問會(huì)拉低這一估計(jì)，但是，臺(tái)積電對(duì)外部展示出了相對(duì)性樂觀的工作態(tài)度，該企業(yè)指出，2019至2024年，不包括存儲(chǔ)芯片的半導(dǎo)體業(yè)年年復(fù)合增長(zhǎng)率有希望達(dá)到5%，而晶圓代工業(yè)的增長(zhǎng)率將比全部半導(dǎo)體業(yè)要高許多。

集成ic上雷達(dá)探測(cè)技術(shù)啟動(dòng)智能駕駛新時(shí)代

2020-04-24 12:28:13

激光雷達(dá)是“光檢驗(yàn)和激光測(cè)距”的簡(jiǎn)稱，在基本概念上與雷達(dá)探測(cè)一致，只不過它采用光替代電磁波來“看見”人眼不可見的物質(zhì)。與雷達(dá)探測(cè)模塊相比較，激光雷達(dá)模塊在檢驗(yàn)人和狗等生物體層面做得更強(qiáng)，但雷達(dá)探測(cè)在穿透性霧，濃煙，雨水和其它大氣異常層面體現(xiàn)更強(qiáng)。

模擬芯片需求結(jié)構(gòu)匹配硅含量進(jìn)步中心使用

2020-04-20 10:40:05

摩爾定律遇阻，集成電路開展分化。現(xiàn)在集成電路的開展主要有兩個(gè)反向：More Moore （深度摩爾）和More than Moore （逾越摩爾）。摩爾定律是指集成電路大約18個(gè)月的時(shí)間里，在同樣的面積上，晶體管數(shù)量會(huì)增加一倍，可是價(jià)格下降一半。可是在28nm時(shí)遇到了阻止，其晶體管數(shù)量雖然增加一倍，可是價(jià)格沒有下降一半。More Moore（深度摩爾）是指繼續(xù)進(jìn)步制程節(jié)點(diǎn)技能，進(jìn)入后摩爾時(shí)期。與此同時(shí)，More than Moore（逾越摩爾）被人們提出，此計(jì)劃以完成更多使用為導(dǎo)向，專注于在單片IC上加入越來越多的功用。

模擬芯片的詳細(xì)分類與未來的市場(chǎng)空間

2020-04-20 10:38:58

數(shù)據(jù)顯示，光是中國(guó)模仿電路的芯片商場(chǎng)規(guī)模，到2020年將到達(dá)2500億人民幣，占全球商場(chǎng)規(guī)模的44.8%。信號(hào)鏈路和電源辦理是模仿IC的兩大主要使用，商場(chǎng)占比高達(dá)60％，其中，由于基本上電子體系均需供電，因而電源辦理芯片占模仿IC整體份額較高，2017年約占53%，商場(chǎng)規(guī)模約為281.4億美元。

高速轉(zhuǎn)化器的工作原因和原理是怎樣的？

2020-04-20 10:37:19

作為"現(xiàn)實(shí)國(guó)際"模仿域與1和0構(gòu)成的數(shù)字國(guó)際之間的關(guān)口，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化器是現(xiàn)代信號(hào)處理中的要害要素之一。曩昔30年，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化范疇涌現(xiàn)出了很多立異技能，這些技能不但助推了從醫(yī)療成像到蜂窩通訊、再到消費(fèi)音視頻，各個(gè)范疇的功能提升和架構(gòu)前進(jìn)，一起還為完成全新運(yùn)用發(fā)揮了重要作用。

物聯(lián)網(wǎng)需求推進(jìn)高精度ADC芯片發(fā)展

2020-04-20 10:35:33

模擬數(shù)字轉(zhuǎn)化器（ADC）這個(gè)芯片界的老牌貴族為模擬國(guó)際和數(shù)字國(guó)際建立起了一座交流的橋梁。這是一個(gè)改變數(shù)據(jù)傳輸信號(hào)的重要器材，具有了從自然界發(fā)生的無法處理、存儲(chǔ)或傳輸?shù)哪M信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)的才能。數(shù)字化需求的持續(xù)快速增加，推進(jìn)了這種大規(guī)模商場(chǎng)使用的需求。

2020年模擬芯片將進(jìn)入高速成長(zhǎng)期

2020-04-20 10:33:31

半導(dǎo)體商場(chǎng)規(guī)模增速放緩，與出貨量增速同步。全職業(yè)閱歷2017年超20%的高增加后，2018年增速將回落至7.5%~9.5%區(qū)間內(nèi)，基本與出貨量增速平齊，職業(yè)從由價(jià)格驅(qū)動(dòng)的景氣周期，回歸至浸透率提高帶來的穩(wěn)定增加。整體來看，估計(jì)2018年，全球半導(dǎo)體商場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約4500億美元，出貨量將達(dá)超越1萬億顆。

簡(jiǎn)略介紹數(shù)字電路中的數(shù)模（DAC）/模數(shù)（ADC）轉(zhuǎn)化器

2020-04-20 10:30:16

由于數(shù)字電路抗干擾優(yōu)于模仿電路；電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略；操控精度高且準(zhǔn)確；同時(shí)易于開發(fā)和實(shí)現(xiàn)；成本低廉；運(yùn)用方便等特點(diǎn)。所以數(shù)字電路在現(xiàn)今許多數(shù)字電路電子產(chǎn)品中，如家電、航空、交通、通信、醫(yī)療、自動(dòng)化操控等范疇廣泛運(yùn)用。而在數(shù)字電路中，常見到數(shù)模（DAC）/模數(shù)（ADC）集成轉(zhuǎn)化器電路。

汽車行業(yè)自動(dòng)化、電動(dòng)化以及物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)聯(lián)化革新，ADI手握哪些高量級(jí)產(chǎn)品與技能？

2020-04-15 11:34:57

汽車行業(yè)正處在大革新年代，自動(dòng)駕駛潮流勢(shì)不可擋，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化也是勢(shì)頭正勁。作為全球聞名的高性能模仿技能供貨商、美國(guó)老牌模仿芯片廠商，ADI?不會(huì)讓大革新年代迸宣布的商業(yè)機(jī)會(huì)從手中溜走。憑借著超越 50 年的技能和經(jīng)驗(yàn)堆集，ADI 正致力于推動(dòng)更為安全的自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地，一起也在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化范疇建立自己的護(hù)城河。

ADI完好的汽車電子體系解決方案成功布局未來的智能駕馭時(shí)代

2020-04-15 11:33:20

傳統(tǒng)上來說轎車電子現(xiàn)在基本上看到的每一家的，不論是車廠、體系集成商仍是半導(dǎo)體供貨商，都有一個(gè)共同的口號(hào)：更安全、更環(huán)保綠色、更智能。ADI也不破例，基本上咱們看到ADI的這三個(gè)產(chǎn)品方向，就對(duì)應(yīng)于這三個(gè)所謂的業(yè)界的大方向，一個(gè)是自動(dòng)駕馭，便是Safer，包含Smarter也是，Cabin Electronics智能座艙便是更智能化。轎車的電氣化便是更環(huán)保、更綠色。

智能感知需求爆發(fā)，ADI全線處理方案助力電力物聯(lián)網(wǎng)布置

2020-04-15 11:31:23

ADI?通過提供完整的產(chǎn)品與信號(hào)鏈處理方案，搭建了銜接現(xiàn)實(shí)國(guó)際與數(shù)字國(guó)際的橋梁，將充分發(fā)掘泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的智能監(jiān)控才能、技能支撐才能和價(jià)值體現(xiàn)才能，全面助推我國(guó)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)立異形式及生態(tài)工業(yè)建設(shè)，協(xié)助整個(gè)中國(guó)電力行業(yè)做出更好、更先進(jìn)的產(chǎn)品。

ADI為汽車行業(yè)自動(dòng)駕駛打造360度維護(hù)保障

2020-04-15 11:30:06

ADI是世界搶先的轎車半導(dǎo)體芯片供貨商，其相關(guān)的立異產(chǎn)品涵蓋了完好的轎車電子工業(yè)生態(tài)，這些業(yè)界搶先的高功能產(chǎn)品和處理方案在幫助全球整車廠和轎車電子設(shè)備廠商推出滿足下一代主動(dòng)駕馭轎車的研發(fā)上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

ADI 2019年起主推汽車行業(yè)芯片

2020-04-15 11:28:04

在ADI?公司2019財(cái)年的60億美元的營(yíng)收中，有50%是來自工業(yè)領(lǐng)域，21%來自通訊領(lǐng)域，轎車方面的營(yíng)收僅占16%。而在世界前十的轎車半導(dǎo)體供貨商中，自然也看不到ADI的身影。但這個(gè)仿照芯片巨擘卻對(duì)轎車芯片卻極具野心。ADAS/Sensor則是他們看好的一個(gè)方向，這主要與當(dāng)時(shí)輔佐駕御日漸添加以及主動(dòng)駕御正在快速展開有關(guān)。

ADI再次重用3Dtof，商品運(yùn)用覆蓋多行多業(yè)

2020-04-15 11:25:21

ADI?在3D技術(shù)出現(xiàn)之前，許多應(yīng)用在二維領(lǐng)域的發(fā)展都逐漸進(jìn)入瓶頸期，正是為了打破這些瓶頸和限制，產(chǎn)業(yè)和行業(yè)開始形成了通過科技手段將二維升級(jí)到三維這樣的趨勢(shì)。

出色ADI的BMS電動(dòng)式化與智能化系統(tǒng)是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的幾大主線

2020-04-15 11:23:46

ADI?作為全球模擬信號(hào)、混合信號(hào)和數(shù)字信號(hào)處理芯片廠商，ADI很早就切入了汽車電子市場(chǎng)。堅(jiān)持不懈歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展趨勢(shì)和有關(guān)企業(yè)并購，ADI早已在汽車電化、無人駕駛機(jī)艙門、無人駕駛?cè)齻€(gè)方位有豐富多彩的產(chǎn)品組合策略，能夠出示全方位的解決方法。

國(guó)產(chǎn)開源架構(gòu)RISC-V能否打破英特爾、ARM的獨(dú)占？

2020-04-10 10:53:21

芯片的重要性是顯而易見的，然而國(guó)內(nèi)企業(yè)在芯片范疇的開展仍是比較落后的，與世界頂尖水平相比還存在著很大的差距，想要絕地求生仍是比較困難的，盡管難但也要勇敢去嘗試，畢竟芯片的開展是至關(guān)重要的，假如未來不可以實(shí)現(xiàn)自主研制，很有可能會(huì)被卡脖子，到時(shí)將更難。

Teledyne e2v聚焦機(jī)器視覺，賦能智能制作

2020-04-10 10:52:08

在工業(yè)相機(jī)的硬件組成中，圖畫傳感器是最最要害的中心元件。當(dāng)時(shí)圖畫傳感器技能正在向更精密的工藝要求、更多元化工藝技能和多附加功能的方向前進(jìn)。由于對(duì)體系集成化和小型化的要求越來越高，圖畫傳感器將不只是用來成像的東西，還會(huì)集成更多的SoC和算法在里面，成為真正的智能傳感器。Teledyne e2v?是全球領(lǐng)先的高性能圖畫解決方案供應(yīng)商。針對(duì)不同機(jī)器視覺市場(chǎng)使用，Teledyne e2v提供高性能圖畫傳感器、定制化的攝像頭解決方案以及特定使用的規(guī)范產(chǎn)品。

為什么美國(guó)的芯片技術(shù)這么厲害？

2020-04-10 10:50:01

美國(guó)的高科技咱們都知道很牛，在各個(gè)領(lǐng)域引領(lǐng)著世界潮流，科技圈常說的C2C（CopyToChina）首要就是指從美國(guó)Copy。互聯(lián)網(wǎng)的Google，Amazon，F(xiàn)acebook，人類歷史上第一家市值萬億美元的公司蘋果，開拓火星的Tesla/SpaceX，薩德等。你可知道，這些背面都離不開芯片?，并且上述公司全都有自己的芯片部門。

芯片行業(yè)用硅或鍺制作激光器的辦法有望解決

2020-04-10 10:48:15

眾所周知，電子芯片?在處理數(shù)據(jù)時(shí)會(huì)發(fā)熱。數(shù)據(jù)中心需要耗能的冷卻設(shè)備。而解決這些問題的辦法或許就在于光子學(xué)范疇——由于光脈沖不會(huì)宣布熱量。

芯片為何成為美國(guó)制裁華為的利器？

2020-04-10 10:46:10

眾所周知，去年5月，華為及其68家隸屬關(guān)聯(lián)公司被美國(guó)列入了實(shí)體清單之后，美國(guó)開端了對(duì)華為的全方面制裁鎮(zhèn)壓，有種不把華為搞垮就不收手的態(tài)勢(shì)，在一系列制裁手段中芯片技能益發(fā)成為最關(guān)鍵性要素。

中芯國(guó)際N+1工藝已進(jìn)入客戶導(dǎo)入階段，芯片國(guó)產(chǎn)代替再提速！

2020-04-10 10:43:58

國(guó)產(chǎn)芯片?競(jìng)爭(zhēng)力逐漸上升，國(guó)產(chǎn)代替腳步進(jìn)一步提速，在“新基建”風(fēng)口下，芯片產(chǎn)業(yè)鏈開展迎來開展機(jī)會(huì)。

我國(guó)芯片市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)3104億！美國(guó)將調(diào)整芯片出口！

2020-04-10 10:41:37

放眼國(guó)際半導(dǎo)體市場(chǎng)，美日韓三國(guó)牢牢把控著這一市場(chǎng)，沒有我國(guó)的一席之地，但我國(guó)作為全球最大的芯片消費(fèi)商場(chǎng)，芯片進(jìn)口依賴嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示，2018年國(guó)內(nèi)芯片消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量的33%，穩(wěn)居榜首，而美洲和歐洲消費(fèi)量分別為22%和9%，兩大商場(chǎng)加起來都不敵我國(guó)商場(chǎng)的消費(fèi)量，可見我國(guó)商場(chǎng)的芯片消費(fèi)量有多大。

ADI電子行業(yè)發(fā)展瞄準(zhǔn)智能化、電氣化、自動(dòng)化三大方向

2020-04-07 10:36:35

近日，ADI中國(guó)轎車技能市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理王星煒在直播中也表示，未來的轎車開展方向會(huì)更加傾向于智能化、電氣化和自動(dòng)駕駛，而ADI則能夠在這三個(gè)方面供給老練的解決計(jì)劃。